Haosul timpului local
Înainte de trenuri, fiecare oraș își stabilea ora după soare. Bristol era cu 10 minute în urma Londrei. Aceasta funcționa când călătoria dura zile.
Problema orarelor feroviare
Când trenurile au atins 100 km/h, diferențele de câteva minute între orașe au devenit periculoase. Accidentele erau inevitabile fără un timp standard.
Railway Time în Marea Britanie
În 1847, companiile feroviare britanice au adoptat 'Railway Time' - ora de la Greenwich pentru toate stațiile. Inițial controversat, a devenit norma în câțiva ani.
Conferința de la Washington (1884)
24 de națiuni au stabilit meridianul de la Greenwich ca referință și au împărțit globul în 24 de fusuri orare. Era modernă a timpului standardizat a început.